32A SEA J1772 1. tipa maiņstrāvas EV uzlādes savienotājs
Produkta ievads
Uzlādes ātrums ir atkarīgs no trim sastāvdaļām – uzlādes stacijas, kas ir strāvas avots, uzlādes kabeļa un iebūvētā lādētāja.Jums vajadzētu izvēlēties pareizo EV uzlādes savienotāju, lai tas atbilstu šai sistēmai.1. tips ir vienfāzes spraudnis, un tas ir standarts EV no Amerikas un Āzijas (Japāna un Koreja).Tas ļauj uzlādēt automašīnu ar ātrumu līdz 7,4 kW atkarībā no automašīnas uzlādes jaudas un tīkla iespējām.Šis spraudnis ir paredzēts izmantošanai EV uzlādes kabeļos un tiks savienots ar jebkuru J1772 norādīto ligzdu.Tā nominālā strāva ir 70 A un tāpēc ir piemērota 16 un 32 ampēriem vai lielākai strāvai saskaņā ar IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001 standartu.Apvalku krāsas ir melnas, baltas vai pielāgotas.
Piemērojamie modeļi
1. tipa spraudnis ir savietojams ar visiem Japānā un ASV ražotajiem EV (izņemot Teslas), piemēram:
Visi Nissan EV
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Visi Opel EV un Plug-in hibrīdi
Citroen C-Zero
Peugeot Ion
Visi Toyota EV un Plug-in hibrīdi
Renault Kangoo / Fluence
Kia Soul (nevis Optima — 2. tips)
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
Zibens EV
Mercedes Vito E-Cell furgons
l MIA Electric
l Toyota Prius PHEV
Produkta īpašības
Izmantošanai ar jebkuru SAE J1772 saderīgu elektrisko transportlīdzekli;
Jauka forma, rokas ergonomisks dizains, viegli lietojams;
lAizsardzības klase: IP67 (pārošanās apstākļos);
l Materiālu uzticamība, vides aizsardzība, nodilumizturība, triecienizturība, eļļas izturība un anti-UV.
Mehāniskās īpašības
Mehāniskais kalpošanas laiks: bezslodzes ligzda ieejā/izvelk >10000 reizes
Ievietošanas un savienojuma spēks: 45N
Darba temperatūra: -30°C ~ +50°C
Materiāli
Korpusa materiāls: Termoplasts (Izolatora uzliesmojamība UL94 V-0);
Kontakttapa: vara sakausējums, sudraba vai niķeļa pārklājums;
Blīvējuma blīve: gumija vai silikona gumija.
Uzstādīšana un uzglabāšana
Lūdzu, pareizi saskaņojiet savu uzlādes punktu;
Glabājiet to ūdensnecaurlaidīgā vietā, lai lietošanas laikā izvairītos no īssavienojuma.