Patiesība par elektrisko transportlīdzekļu uzlādi darba vietā
Patiesība par elektrisko transportlīdzekļu uzlādi darba vietā
Elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlāde darba vietā kļūst arvien populārāka, jo pieaug EV ieviešana, taču tā vēl nav izplatīta.Lielākā daļa EV uzlādes notiek mājās, taču daudzu iemeslu dēļ arvien svarīgāki ir uzlādes risinājumi darba vietā.
"Uzlāde darba vietā ir populāra funkcija, ja tā tiek nodrošināta," sacīja Jukka Kukkonens, Shift2Electric galvenais EV pedagogs un stratēģis.Kukkonen sniedz informāciju un konsultācijas par darba vietas uzlādes iestatījumiem un pārvalda vietni workplacecharging.com.Pirmā lieta, ko viņš meklē, ir tas, ko organizācija vēlas paveikt.
Ir vairāki iemesli, lai piedāvātu darba vietas EV uzlādes risinājumus, tostarp:
●Atbalstiet korporatīvās zaļās enerģijas un ilgtspējības iniciatīvas.
●Piedāvājiet atlaidi darbiniekiem, kuriem nepieciešama maksa.
●Nodrošiniet apmeklētājiem viesmīlīgas ērtības.
●Maksimāli palieliniet uzņēmuma autoparka pārvaldību un samaziniet izmaksas.
Atbalsts uzņēmumu zaļās enerģijas un ilgtspējas iniciatīvām
Uzņēmumi varētu vēlēties mudināt savus darbiniekus sākt braukt ar elektromobiļiem, lai samazinātu fosilā kurināmā izmantošanu un emisijas.Piedāvājot uzlādes stacijas darba vietā, tās sniedz praktisku atbalstu pārejai uz EV ieviešanu.Atbalsts EV ieviešanai var būt vispārēja uzņēmuma vērtība.Tas var būt arī stratēģiskāks.Kukkonen piedāvā šādu piemēru.
Liels uzņēmums ar daudziem darbiniekiem var secināt, ka viņu biroja darbinieki, braucot uz darbu, rada vairāk oglekļa emisiju nekā pati biroja ēka.Lai gan viņi varētu samazināt ēku emisijas par 10%, ja tie ir ļoti energoefektīvi, viņi panāktu daudz lielāku samazinājumu, pārliecinot savus darbiniekus, kas pārvietojas uz darbu, pieslēgt elektrību."Viņi varētu atklāt, ka viņi varētu samazināt enerģijas patēriņu par 75%, ja viņi varētu likt visiem cilvēkiem, kas ierodas birojā, braukt ar elektrību."Tas veicina darba vietas maksas pieejamību.
Vēl viena ietekme ir elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju redzamībai darba vietā.Tas uz vietas izveido EV izstāžu zāli un veicina sarunu par EV īpašumtiesībām.Kukkonens sacīja: "Cilvēki redz, ar ko brauc viņu kolēģi. Viņi par to jautā saviem kolēģiem. Viņi iegūst sakarus un izglītojas, un EV pieņemšana paātrinās."
Privilēģijas darbiniekiem, kuriem nepieciešama uzlāde
Kā minēts iepriekš, lielākā daļa EV uzlādes notiek mājās.Bet dažiem EV īpašniekiem nav piekļuves mājas uzlādes stacijām.Viņi var dzīvot daudzdzīvokļu ēkās bez uzlādes infrastruktūras, vai arī viņi var būt jauni EV īpašnieki, kas gaida uzlādes stacijas uzstādīšanu mājās.Darba vietas EV uzlāde viņiem ir ļoti vērtīga ērtība.
Plug-in hibrīdelektriskajiem transportlīdzekļiem (PHEV) ir diezgan ierobežots elektriskais diapazons (20–40 jūdzes).Ja brauciens turp un atpakaļ pārsniedz elektrisko diapazonu, uzlāde darba vietā ļauj PHEV vadītājiem turpināt braukt ar elektrību, braucot mājās, un izvairīties no iekšdedzes dzinēja (ICE) lietošanas.
Lielākajai daļai pilnībā elektrisko transportlīdzekļu nobraukums ar pilnu uzlādi pārsniedz 250 jūdzes, un lielākā daļa ikdienas braucienu ir daudz zem šī sliekšņa.Taču EV vadītājiem, kuri atrodas zemas uzlādes situācijā, iespēja uzlādēt darbā ir patiess ieguvums.
Darba vietas EV uzlāde uzņem viesus
Apmeklētājiem var būt jāiekasē maksa visu to pašu iemeslu dēļ kā darbiniekiem.Šī pakalpojuma piedāvāšana viņiem sniedz ne tikai labumu, bet arī parāda organizācijas atbalstu zaļajai enerģijai un ilgtspējībai.
Maksimizējiet biznesa autoparka pārvaldību, samaziniet izmaksas
Neatkarīgi no tā, vai autoparka uzlāde notiek naktī vai dienas laikā, elektriskie transportlīdzekļi nodrošina izmaksu ietaupījumu, lielāku ērtības un mazāku apkopi salīdzinājumā ar benzīna transportlīdzekļiem.Šo iemeslu dēļ uzņēmumi visā pasaulē pāriet uz EV parkiem.
Citi apsvērumi par elektrisko transportlīdzekļu uzlādi darba vietā
Kukkonens iesaka darba vietā iekasēt maksu."Padariet to tikai nedaudz augstāku par uzlādi mājās."Tas samazina stimulu darbiniekiem, kuriem ir mājas lādētāji, izmantot darba vietas EV uzlādes risinājumus, ja vien viņiem tas patiešām nav vajadzīgs, un tādā gadījumā ērtības labad ir vērtas nedaudz augstākas izmaksas.Maksas piemērošana nodrošina labāku uzlādes staciju pieejamību tiem, kam tās ir nepieciešamas.Viņš iesaka, ka pat iekasējot maksu par to izmantošanu, darba vietas EV uzlādes stacijas neatgūst daudz izmaksu."Tā vairāk ir ērtība. Negaidiet, ka no tā gūsit peļņu."
EV uzlādes staciju uzstādīšana ir vienkāršāka uzņēmumiem, kuriem pieder viņu īpašums.Uzņēmumiem, kas nomā, ir jājautā ēku īpašniekiem par uzlādes infrastruktūras uzstādīšanu.Vairumā gadījumu Kukkonens uzskata, ka ēku īpašnieki ir uzņēmīgi pret jaunināšanu."Tā ir svarīga ērtība ne tikai, lai apmierinātu pašreizējo īrnieku, bet arī jebkuru nākamo īrnieku."
Turklāt rīkojumi un kodeksi, kas atbalsta EV gatavību, kļūst par ikdienu visā kontinentā.Izstrādātājiem var būt nepieciešams sagatavot noteiktu skaitu stāvvietu EV.Caurules vadīšana uz uzlādes zonām, lai nodrošinātu jaudu, ir visdārgākā EV uzlādes staciju uzstādīšanas daļa."Kad jaunā ēka tiek būvēta vai tiek veikta liela pārbūve, ja tajā laikā tiek pievienota infrastruktūra, tie ievērojami samazinās instalācijas izmaksas."
Organizācijām, kas apsver iespēju uzstādīt darba vietas EV uzlādes risinājumus, ir pieejami daudzi resursi.Komunālo pakalpojumu uzņēmumi parasti piedāvā stimulus un atbalstu maksas pievienošanai, un var būt pieejami arī nodokļu atvieglojumi.Uzziniet vairāk par darba vietas EV uzlādes stacijām, ko piedāvā Nobi EV Charger.
Izlikšanas laiks: Jan-05-2023